Μυστήριο εξακολουθεί να καλύπτει τις ακριβείς συνθήκες θανάτου του 18χρονου στο Περιστέρι, με το πόρισμα του πραγματογνώμονα να μη ρίχνει φως στο πώς τελικά άνοιξε η πόρτα του τρόλεϊ με αποτέλεσμα τη μοιραία πτώση του νεαρού.
Στο πολυσέλιδο πόρισμα επισημαίνεται πως ο τρόπος με τον οποίο τελικά άνοιξε η πόρτα του τρόλεϊ θα προκύψει πιθανότατα μόνο από καταθέσεις αυτοπτών μαρτύρων.
Στο πόρισμα επισυνάπτονται τα εγχειρίδια της κατασκευάστριας εταιρείας των τρόλεϊ και δεδομένα από σχετικές επιτόπιες έρευνες, χωρίς όμως να υπάρχει μία σχετική περιγραφή του όλου περιστατικού ή άλλη αποσαφήνιση.
Η πόρτα του οχήματος, όπως αναφέρεται, μπορεί να ανοίξει από τον οδηγό του τρόλεϊ με χειροκίνητο τρόπο, όπου απαιτείται δύναμη τουλάχιστον 80-85 κιλών, ή με το πάτημα του μπουτόν “ειδικών καταστάσεων” που μεταφέρει πίεση 5,3 bar (ατμοσφαιρών).
Από την άλλη πλευρά εστιάζουν το ενδιαφέρον τους στη δακτυλοσκοπική εξέταση στο εσωτερικό του οχήματος, καθώς εκτιμούν ότι δεν ήταν ο 18χρονος που πάτησε το κουμπί κινδύνου.
Οι αρμόδιοι αξιωματικοί της Τροχαίας έχουν συγκεντρώσει περίπου οκτώ καταθέσεις αυτοπτών μαρτύρων και αναμένονται σχετικές εκθέσεις των τεχνικών συμβούλων της οικογένειας του θύματος που θα ασχοληθούν με τα τεκταινόμενα μέσα στο μοιραίο τρόλεϊ σε συνδυασμό με τα τεχνικά δεδομένα και την ιατροδικαστική πραγματογνωμοσύνη.
Σε τέτοιου χαρακτήρα γεγονότα έχει μεγάλη σημασία να απομακρύνονται οι συστημικές ευθύνες χρονικά. Και οι “πραγματογνωμοσύνες”, οι “τεχνικές ασάφειες”, η “αδυναμία” των αντικειμένων να παράξουν ομολογία, όλα αυτά θα περάσουν στην μοναδική “δυνατότητα” των αυτόπτων μαρτύρων να επικαθορίσουν την υπόθεση μέσα από το φίλτρο του χρόνου, της κούρασης, του ανώφελου, των “διακανονισμών”, των απειλών ίσως…
Leave a Reply